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    電機常識:電機散熱系統中,風扇對電機散熱效果的影響和控制!

    作者:音曼頓 瀏覽: 發表時間:2022-05-07 10:09:45




    風扇是電機通風散熱系統的重要風壓元件。通過風路補償冷卻介質的風壓損失,將一定流量的冷卻介質輸送到電機加熱部分,帶走熱量,傳遞給下一級冷卻介質。


    通常,安裝在電機內腔內的風扇稱為內風扇,而放置在電機外殼外的風扇稱為外風扇。內風扇和外風扇都固定在電機轉子上,與轉子一起旋轉。


    對于中小型電機,散熱主要依靠外部風扇產生的風壓和風罩的分流。電機產生的熱量通過冷卻介質,將電機產生的熱量帶入周圍環境。外部風扇一般安裝在電機的非軸伸長端,與風罩和座椅散熱筋形成外部通風散熱系統,確保一定流量的冷卻介質空氣通過殼體表面帶走足夠的熱量,使內部加熱體形成相對穩定的溫度場,殼體最高溫度不高于設計允許值。


    這里特別強調,電機風扇必須與電機風罩的進氣口面積和最大直徑相匹配,特別是對于高效電機,必須優化風罩和電機外殼外表面的形狀和尺寸,以最小的風摩擦消耗獲得最佳的冷卻效果。


    對于大中型電機,內部風路結構復雜,容易引起局部熱量積累。因此,大多數帶軸向和徑向通風管的鐵芯在電機轉子的一端或兩端安裝內部風扇,使內部冷卻介質空氣沿合理路徑形成獨立的循環系統。兩端安裝內部風扇適用于徑向通風結構電機;一端有內部風扇,用于軸向和混合通風結構電機。



    風扇作為電機通風散熱系統的風壓元件,與電機芯、繞組等形成獨立的通風散熱系統,驅動內部冷卻介質空氣,沿設計預設路徑循環。例如,徑向通風冷卻結構電機芯至少有三個芯段,相鄰芯段之間設置通風槽,形成通風溝,沿電機兩端到電機中間逐漸增加通風溝的風阻,可以提高通過多個通風溝的風流平衡,使線圈和多個芯段的溫度,沿電機軸向分布基本平衡。與實心結構相比,在不改變風總流量的情況下,顯著降低溫度場的最高溫度值,有效避免局部溫升過高造成的故障。


    軸向通風分為全軸向或半軸向通風,即冷卻介質空氣從一端流入鐵芯沖孔,從另一端流出,或氣體從兩端流入鐵芯軸向孔,然后通過中間徑向風管排出。如何根據內部結構特點進行選擇,是降低電機溫、提高電機技術性能和經濟水平的關鍵。


    軸上的風扇只適用于工作頻率運行的電機。對于變頻電機,由于電機運行時的高低速差異很大,特別是在低速運行時,轉子風扇不能滿足電機的散熱需求,因此電機的散熱條件將通過獨立安裝和運行的風扇得到改善。


    以上非官方內容僅代表個人觀點。



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